6211374150 OEM स्क्रू कंप्रेसर एयर ऑयल सेपरेटर

तेल विभाजक 6211374150 OEM स्क्रू कंप्रेसर एयर तेल विभाजक

विभाजक का विश्लेषण "विफलताओं"

• विभाजक के अंदर तेल अवशेष

विभाजक के आंतरिक आधार / कटोरे में 5 मिमी से अधिक तेल खराब होने के कारण होता है।क्षतिग्रस्त, अवरुद्ध या वृद्ध न होने पर गलती का कारण, सुधार और पुन: उपयोग विभाजक निर्धारित करें।

• संतृप्त विभाजक

सामान्य परिस्थितियों में गीला बैंड, आंतरिक की तुलना में सफेद फिल्टर मीडिया की बाहरी सतह पर अधिक आसानी से देखा जाता है, जो कि तेल के साथ गीला होता है जिसे सुनहरे पीले रंग से इंगित किया जाता है - यदि रंगे हुए खनिज तेल उपयोग में नहीं हैं - तो इससे अधिक का विस्तार नहीं करना चाहिए 25 से 50 मिमी विभाजक आधार बनाते हैं।यदि गीला बैंड, परीक्षा पर, आधार से शीर्ष (निकला हुआ किनारा) तक या लगभग शीर्ष पर फैलता है, तो विभाजक संतृप्त होता है।क्षतिग्रस्त, अवरुद्ध या वृद्ध न होने पर गलती का कारण, सुधार और पुन: उपयोग विभाजक निर्धारित करें।संतृप्त विभाजक के साथ कंप्रेसर शुरू करते समय कुछ मिनट के लिए एक तेल धुंध को ले जाया जाएगा (देखा जा सकता है कि अगर वातावरण को उड़ा दिया गया है) जब तक कि विभाजक अतिरिक्त तेल से खुद को बचा लेता है।इस अवधि के दौरान विभाजक अंतर दबाव कम होगा।यदि 10 मिनट के भीतर विभेदक दबाव 0.2 से 0.3 पट्टी तक कम नहीं होता है जबकि कंप्रेसर लोड पर है तो विभाजक को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

• पृथक विभाजक - डार्क एम्बर / ब्राउन ऑक्सीडाइज़्ड खनिज तेल का संकेत देता है।

कंप्रेसर / कंप्रेसर कक्ष / वेंटिलेशन / प्रदूषक दोष को निर्धारित करें और ठीक करें, फिर तेल, तेल फिल्टर और विभाजक बदलें।

• पृथक विभाजक - धूसर से काला यह गंदगी के प्रतिधारण और / या तेल के गंभीर जलयोजन को दर्शाता है।

एयर फिल्टर की सीलिंग और अखंडता की जांच करें और उसी को बदलें।पर्यावरण की स्थिति की जाँच करें और जहां संभव हो, ठीक करें।यदि कंप्रेसर सामान्य से अधिक कान से अलग होता है जब या तो एन या ऑफ लोड या दोनों तब यह एयरेंड और / या गियर बॉक्स पहनने और आसन्न विफलता को इंगित करता है।इतिहास / अधिकतम अनुमत निगरानी वाले डीबी असर रीडिंग की तुलना करें।दोष का कारण सही करें।विभाजक का पुन: उपयोग न करें।

• उच्च-अंतर दबाव के साथ गैर-पृथक विभाजक

कंप्रेसर निर्माता की सिफारिश की गई अंतराल में सामान्य या उससे अधिक होना;यह छोटे (खनिज) तेल भराव के साथ गर्म चलने वाले कंप्रेशर्स के लिए कम से कम 3000 घंटे हो सकता है।कूल रनिंग कंप्रेशर्स या एक बड़े (खनिज) तेल भरने वालों के लिए, यह 6000 से 8000 घंटे हो सकता है।सामान्य प्रत्याशित जीवन से पहले उच्च विभेदक दबाव के कई कारणों के लिए ऊपर धारा 1.0 देखें।महीन धूल के कण और विस्तारित आणविक तारों के कारण रुकावट आम तौर पर बाहरी फिल्टर मीडिया को समाप्त नहीं करती है।

• ढहने वाला विभाजक - कोई हतोत्साह नहीं

उच्च अंतर दबाव का कारण निर्धारित करें जो एक विभाजक के ढहने की ओर जाता है;कंप्रेसर यांत्रिक दोष - न्यूनतम दबाव वाल्व या अन्य कारण, परिचालन दोष - निर्वहन वायु वाल्व का बहुत तेजी से उद्घाटन या समापन।मैकेनिकल या ऑपरेशनल फॉल्ट निर्धारित करें और सुधारें।2.7 टूटा हुआ विभाजक - सीमित मलिनकिरण उच्च विभेदक दबाव के कारण का निर्धारण करता है जिससे विभाजक ढह जाता है।संभावित कारण: शंख, गंदगी या अन्य कणों, मिश्रित तेलों का निर्माण।

• ढलवां विभाजक - ग्रे से काला

उच्च अंतर दबाव का कारण निर्धारित करें जो एक विभाजक को ढहने की ओर ले जाता है।संभावित कारण: गलत तेल, कीचड़ का गठन, गंदगी, क्षतिग्रस्त या खराब वायु फिल्टर।

• ढाला विभाजक - कार्बन जमा के साथ काला

या तो प्रत्यारोपण या विस्फोट;कालिख रंग और अनाज का अध्ययन करें: दानेदार दानेदार और भूरे रंग के धमाके ने एक विस्फोट का संकेत दिया और आमतौर पर एयर-एंड हाउसिंग और सेपरेटर टैंक के बीच के घटकों को यांत्रिक क्षति के साथ, कालिख कोर्स दानेदार और ब्लैकिश एक फ्लैश आग इंगित करता है।कारण, मरम्मत / ओवरहाल कंप्रेसर, विभाजक, वायु और तेल फिल्टर और तेल का निर्धारण करें।

प्रति संदर्भ

AIR OIL SEPARATOR

• तेल और गैस विभाजक की फ़िल्टर सामग्री अल्ट्राफाइन ग्लास फाइबर मिश्रित फिल्टर सामग्री जर्मनी की एचवी कंपनी और संयुक्त राज्य अमेरिका की लिडाल कंपनी द्वारा बनाई गई है।तेल विभाजक से गुजरने पर संपीड़ित हवा में धूमिल तेल और गैस मिश्रण को पूरी तरह से फ़िल्टर किया जा सकता है।
• ठीक रोल वेल्डिंग, स्पॉट वेल्डिंग और नए विकसित दो-घटक चिपकने के आवेदन सुनिश्चित करते हैं कि तेल और गैस पृथक्करण फिल्टर तत्व में उच्च यांत्रिक शक्ति है और सामान्य रूप से 120 ℃ पर काम कर सकते हैं।
• 3 ~ 6 पीपीएम की तेल सामग्री
• संपीड़ित वायु तेल एयरोसोल कणों को 0.1 से नीचे नियंत्रित किया जा सकता हैmम।