250034-113 3ppm पेंच कंप्रेसर एयर तेल विभाजक

उच्च गुणवत्ता 250034-113 पेंच कंप्रेसर एयर तेल विभाजक

तेल कोर के जलने के क्या कारण हैं?

1. एयर कंप्रेसर तेल की गुणवत्ता की समस्याएं, जैसे कि खराब ऑक्सीकरण प्रतिरोध, कार्बन जमाव और संबंध, मुख्य तेल प्रणाली के विभिन्न हिस्सों में लंबे समय से अवशेष, तेल प्रणाली के लिए अग्रणी चिकना नहीं है, संपीड़न के बाद मुख्य इंजन में ये अशुद्धियाँ आसान है खुली आग का उत्पादन करने के लिए।

2. अधिकांश एयर कम्प्रेसर के तेल सर्किट डिजाइन दोषों के कारण, बंद होने के बाद कंप्रेसर का सिर तेल वितरण बैरल के अंदर वापस बह जाता है, और कूलर के अंदर और मुख्य इंजन तेल की कमी की स्थिति में होता है और हवा भरी हुई है।मशीन शुरू करते समय, मुख्य इंजन को तेल में प्रवेश करने से पहले उसमें भरी हवा को बाहर निकालने की जरूरत होती है।क्योंकि पाइपलाइन लंबी है, यह अनिवार्य रूप से तेल की आपूर्ति के समय को बहुत लंबा कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप मुख्य इंजन और तेल कोर के जलने का प्रज्वलन होगा।

3. सर्दियों में, तापमान कम होता है, तेल की चिपचिपाहट बड़ी होती है, और तेल का प्रवाह धीमा होता है।जब हवा कंप्रेसर समय की अवधि के लिए बंद हो जाता है और फिर से शुरू होता है, तो कूलर का अधिकांश तेल बंद होने के कारण तेल बैरल में बह जाता है।जब मुख्य इंजन घूम रहा होता है, क्योंकि समय पर बाईपास तेल की आपूर्ति नहीं होती है, तो तेल को मुख्य इंजन तक पहुंचने के लिए कूलर, तेल फिल्टर, तेल ब्रेक वाल्व और इतने पर से गुजरना पड़ता है।समय की यह अवधि अपेक्षाकृत लंबी होगी।मुख्य इंजन समय की अवधि के लिए तेल की कमी की स्थिति में होगा।

AIR OIL SEPARATOR - संपीड़ित आकाशवाणी से तेल निकलता है

विशेषताएं

• कम दबाव ड्रॉप और ऊर्जा की बचत
• उच्च गुणवत्ता निस्पंदन मीडिया
• कम तेल की खपत
• विश्वसनीय और स्थिर
• संक्षिप्त परिरूप
• लंबा जीवनकाल