१२४४८७०१९ क्विंसी के लिए पेंच एयर कंप्रेसर जल विभाजक

क्विंसी के लिए 124487019 स्क्रू कंप्रेसर एयर ऑयल सेपरेटर:

हवा कंप्रेसर तेल विभाजक का कार्य सिद्धांत:

तेल विभाजक एक प्रमुख घटक है जो एक वायु कंप्रेसर में संपीड़ित हवा की गुणवत्ता निर्धारित करता है।उच्च गुणवत्ता वाले तेल और गैस पृथक्करण घटक न केवल उच्च दक्षता के साथ कंप्रेसर के काम की गारंटी दे सकते हैं, और फिल्टर तत्व का जीवन हजारों घंटे तक पहुंच सकता है।कंप्रेसर हेड से संपीड़ित हवा एक बड़े आकार की छोटी तेल की बूंदों में प्रवेश करती है।तेल-गैस पृथक्करण टैंक से गुजरते समय बड़ी तेल की बूंदों को अलग करना आसान होता है, जबकि छोटी तेल की बूंदों (व्यास में 1um से नीचे निलंबित तेल कण) को अलग किया जाना चाहिए। इसे तेल के माइक्रोन और ग्लास फाइबर फिल्टर परत के माध्यम से फ़िल्टर किया जाना चाहिए और गैस पृथक्करण फिल्टर तत्व।तेल के कण सीधे फिल्टर सामग्री द्वारा फिल्टर सामग्री तंत्र के प्रसार प्रभाव के माध्यम से अवशोषित होते हैं जैसे कि अवरोधन और जड़त्वीय टक्कर एकत्रीकरण, संपीड़ित हवा में निलंबित तेल कणों को जल्दी से बड़ी तेल की बूंदों में संघनित करते हैं। उपयोग किए गए तेल को नीचे एकत्र किया जाता है तेल पृथक्करण कोर का, और नीचे के अवकाश पर तेल रिटर्न पाइप इनलेट के माध्यम से मशीन के सिर की चिकनाई तेल प्रणाली में लौटता है, ताकि कंप्रेसर अधिक शुद्ध और तेल मुक्त संपीड़ित हवा को निकाल सके।संपीड़ित हवा में ठोस कण तेल कोर से गुजरते हैं और फिल्टर परत में रहते हैं। इससे तेल पृथक्करण कोर के दबाव अंतर (प्रतिरोध) में निरंतर वृद्धि होती है।जैसे-जैसे तेल पृथक्करण कोर का उपयोग समय बढ़ता है, जब तेल पृथक्करण कोर का दबाव अंतर 0.08 तक पहुँच जाता है, जब यह 0.1Mpa तक पहुँच जाता है, तो फ़िल्टर तत्व को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, अन्यथा कंप्रेसर (बिजली की खपत) की परिचालन लागत में वृद्धि होगी।सांता फ़िमा कंपनी विश्व स्तरीय फ़िल्टर सामग्री के आधार पर दुनिया का उपयोग करने के लिए, दबाव अंतर के आधार पर तेल पृथक्करण कोर की निकास गैस की तेल सामग्री का परीक्षण करने के लिए, आपको कम अवशिष्ट तेल, कम दबाव अंतर, लंबे समय तक प्रदान करने के लिए तैयार है -जीवन तेल पृथक्करण कोर।

विस्तारित जानकारी:

1.रुकावट:ऑयल सेपरेशन कोर के ब्लॉक होने से एयर कंप्रेसर मोटर में अत्यधिक करंट आ जाएगा।यह भी संभव है कि अत्यधिक दबाव के कारण तेल पृथक्करण कोर विकृत हो, या यदि मोटर अतिभारित हो, तो भी मुख्य इंजन लॉक हो जाएगा।इसके अलावा, अत्यधिक धारा संपर्ककर्ता के जीवन को छोटा कर देगी या संपर्क के जलने के कारण एक बड़ी दुर्घटना का कारण बनेगी।आम तौर पर, स्क्रू एयर कंप्रेसर में फिल्टर तत्व से पहले एक दबाव नापने का यंत्र होता है।जब फ़िल्टर तत्व से पहले दबाव नापने का यंत्र और वायु आपूर्ति दबाव नापने का यंत्र 0.08MPa तक पहुँच जाता है, तो तेल पृथक्करण तत्व को बदल दिया जाता है।

2.क्षतिग्रस्त: जब तेल पृथक्करण कोर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह पाया जाएगा कि वायु कंप्रेसर बहुत अधिक तेल की खपत करता है, और वायु भंडारण टैंक और पाइपलाइन में बड़ी मात्रा में तेल होगा।गंभीर मामलों में, एयर कंप्रेसर ऑयल को सीधे डिस्चार्ज किया जाएगा जब एयर स्टोरेज टैंक के ब्लोडाउन वाल्व को डिस्चार्ज किया जाएगा।

3.जलाना: तेल पृथक्करण कोर का जलना आम नहीं है लेकिन कभी-कभी एयर कंप्रेसर के संचालन के दौरान होता है।मुख्य अभिव्यक्ति यह है कि तेल पृथक्करण कोर की फ़िल्टर स्क्रीन आंशिक रूप से या पूरी तरह से कार्बोनेटेड होती है, और यहां तक ​​कि तेल पृथक्करण कोर के धातु के खोल को भी जला दिया जाता है।

4. अलगाव प्रभाव खराब है: मुख्य अभिव्यक्ति यह है कि संपीड़ित हवा में बहुत अधिक तेल होता है, जिससे प्रसंस्करण के बाद के उपकरण और उपयोगकर्ता उपकरण को नुकसान होता है।

उत्पाद में कमी:

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